220104 отзывов о компаниях и услугах

Austrian Arrows Tyrolean Airways

24 3
Компания просмотрена: 397 раз
Сайт компании: www.tyrolean.at
Отзывы клиентов о Austrian Arrows Tyrolean Airways
Рекомендует
Мультимедиа, обслуживание на высоте. НО!!! С. Нью-Йорка в Москву летел в эконом классе как на табуретке. При росте 182 я не мог ни нормально сесть, ни нормально повернуться. Устал и абсолютно не спал. Ноги деть некуда. Лучшие бы вместо наворотов поставили нормальные сиденья. Если вы йог то пожалуйста -летайте!
29.12.17
Рекомендует
Летали семьей по маршруту Иркутск-Москва, полет понравился.
Интерактивные мониторы (Аэрофлот), система развлечений отлично скрасили 6-часовой перелет. Все оказалось комфортным и приятным.
26.11.17
Не рекомендует
Самолет для малорослых, не выше 150 см, людей. Может на короткие расстояния еще и можно вытерпеть.Но на полеты дольше 1,5-2 часов это невыносимо! Летела сама и при моем невысоком росте (162см) испытывала неудобства. Спинки сидений как доски,сделаны без малейших учетов изгибов спин. Сами сиденья для коротких ног! Ужас! Соглашусь, что лишь прекрасное обслуживание команды сглаживает муки сидения в этом самолете. Очень сочувствую тем, кто летит дальние рейсы 😦
21.09.17
Рекомендует
Летел на это самолете Москва-Лондон.
Самолет, ну очень понравился. Комфортный, сиденья мягкие, мультимедиа подвисало правда, но я им не пользовался, слушал музыку. Не шумный, если только при взлётё) Сильно чувствуется турбулентность.
15.09.16
Рекомендует
Доброй всем ночи !
Летал на этой пташки 5 лет.
И могу сказать одно - лайнер полностью соответствует своим параметрам, единственное что минус - При посадки выдаёт ошибку LL. Он очень удобен карфонтабелен,
Я летал на многих лайнерах 777 737 787-8 120 33-50 747 330 320 321 300 самый старый 20 лет - молодой 1 год
Мой стаж 13 лет налет часов 3.359
КВС - Emirates Airlines
06.01.16
Рекомендует
Летал недавно на таком Аэрофлота. МСК-Тенерифе и обратно. Туда борт имени Пастернака, обратно Сахорова.
На первом - салон уставший, мультимедиа половина поломана, у остальных подвисает ( в течение полета 5 раз перегружали). На втором - получше.
Эконом класс: сидения ужасно неудобные для человека любого роста, очень жесткие и с неправильным наклоном. Для рослых - ад. Я 190 ростом. 7 часов полета - все затекло ,все болит. К концу полета все проходы были забиты стоящими людьми , ибо сидеть на таком г... уже никто не мог
К чести Аэрофлота: Экипаж - отлично. Полет идеальный. Стюарды - вышкаленные. Обслуживание на высоте.
30.06.15
Рекомендует
Самолёт идеальный для дальних перелетов, в салоне удобно, малошумен.
18.06.15
Рекомендует
Рейс Тель-авив-Москва Москва-Хабаровск и обратно через 21 день тем-же самолётом а330-300 Аэрофлот! летел экономом, в общей сложности четыре полёта. Конечно же это единственный минус расстояние между креслами, мне признаюсь было тесновато при моём росте 186см. Всё остальное очень понравилось! еда замечательная что на международнем, что на федеральных рейсах! Ну бизнес класс даже обсуждать не буду, сами понимаете))) Отличный лайнер мне понравился!!!
06.01.15
Рекомендует
Отличный самолет. Летал на нем из Пхукета в Куала Лумпур (а/к Катарские авиалинии) и из Москвы в Стамбул (а/к Турецкие авиалинии). К полетам претензий не было: взлет, эшелон, посадка - все в штатном режиме. Турбулентность чувствуется не так сильно, как в Airbus 319 или 320. Уши немного закладывало при посадке. Расстояния между креслами - это выбор авиакомпаний-эксплуатантов, претензии к ним. Не понравилась конструкция кресел: подголовник уходит немного назад, из-за этого через не продолжительное время полета начинает болеть спина и нужно встать и походить по салону, размяться. Звукоизоляция хорошая. Думаю, что самолет идеален для полетов на средние расстояния. Для длительных трансконтинентальных перелетов лучше выбрать Боинг 767, 777 или 747.
28.12.14
Не рекомендует
отвратительный самолет, кресла жесткие и неудобные, в салон их устанавливают по максимуму совершенно не заботясь о пассажирах, крейсерская скорость как правило 800 км/ч, против 850 у Боинга. Мультимедийная система крайне тормознутая, долго думает после нажатия кнопки на пульте, организация меню ни о чем. Как дальнемагистральный самолет рассчитан на крайне непритязательных пассажиров. По возможности лучше летать на Боингах 767.
22.12.14
Рекомендует
Летал на нем в феврале 2014 из Москвы в Лос Анджелес и обратно Аэрофлотом. Все понравилось. Рост у меня небольшой, так что проблем с ногами не было. Купил надувную подушку для шеи, довольно удобная вещь. Обслуживание хорошее было. Вино оказалось кстати. Единственный минус - мультимедийные системы долго откликаются на нажатия кнопок на пульте.
11.05.14
Рекомендует
В сентябре летали по маршруту Москва-Вена-Тирана и обратно. Остались очень довольны, все минута в минуту, аэробусы (A320 A319) по внешнему виду практически новые,на вечерних рейсах подушки и одеяла. Транзитная зона в аэропорту Вены очень комфортная, есть все необходимое для длительного * и отдыха. Очень спокойный, правильно спроэктированный аэропорт, что сложно сказать о том же аэропорте Рима (Леоанрдо Да Винчи).
Питание достаточно скромное,но все же оно есть. Москва-Вена (время полета 2ч 25м) - небольшая порция пасты в сливочном соусе, хлебаня булочка, шоколадный мусс. Из напитков чай\кофе,соки\воды и вино\пиво. На рейсе Вена-Тирана (время полета 1ч 15м) предлагают крекеры или вафли и напитки.
Персонал приветливый и разновозрастный. Можно только позавидовать европейским гражданам, что в свои 45-50 лет они востребованы и активно работают в отличие от нас, россиян и россиянок, которыей после 40 уже благополучно могут считать себя "стариками".
В целом, авиалии произвели очень благопоприятное впечатление по всем параметрам.
26.09.13
Рекомендует
Полёт прошло незаметно. Я летел эконом из Москвы в Лондон на а330 ком аэрофлот. На такие короткие перелеты летать лучше эконом если есть система развлечений.
31.08.13
Не рекомендует
Очень часто летаю в Гонконг. В месяц по 2, 4 перелета. Из Москвы беспересадочный только в Аэрофлоте. Как правило они ставят А-330 и провести девять часов в салоне этого - самолета задача непростая. До банального: ноги деть некуда, кресла не раскладываются. Пробовал компрессионное белье - не помогает, тело ноет и затекает. Несколько раз они меняли борт на Ил-96 и Боинг-767. Что называется почувствуй разницу. Самолеты для людей, а не для низкорослых китаёз.
17.05.13
Рекомендует
Летел из Хельсинки в Дели.Самолет всем хорош,только единственный на мой взгляд недостаток это слишком маленькое расстояние между креслами.Ноги упираются в переди стоящее кресло.Все остальное на высоком уровне,учитывая что летел в эконом-классе.Туалеты также вполне комфортные.
14.05.13
Рекомендует
На днях приехала из Барселоны.
Летела Аэрофлотом 330-300. ряд 36, места АС
Первый раз на таком большом самолете.
Для меня рост 182 было тесновато, сидения удобные, раскладываются, спина не устает, только коленкам тесновато.
Единственный минус- система кондиционирования.
Я так понимаю, что она общая. Т.к. над головой кроме лампочек освещения и мигающих информационных знаков( пристегните ремни) не было отверстий для обдува.
В целом все понравилось, полечу еще раз:)
13.05.13
Рекомендует
Да самолет отличный. летали в экономе, понравилось.
12.04.13
Рекомендует
17.01.13 по погодным условиям был закрыт аэропорт Вены, организация переоформления, обеспечение гостиницами и трансфером очень хорошее. Улетела19.01.13, багаж доставлен вовремя. Пунктуально, честно и добропорядочно. Огромное спасибо!!!
21.01.13
Рекомендует
...летак -класс...летел Стамбул - Кейптаун..
15.11.12
Рекомендует
Летал Аэрофлотом в Доминикану.
Все отлично.
Места на свой вкус, когда мы летели с женой и дочкой 6 лет, то и туда и обратно было рядом свободно два места. Ребенок полдороги спал на 3 креслах. По поводу развлечений все отлично. Есть и игры и фильмы и сериалы. Я устал смотреть все это! Работает бортовой компьютер, который показывает курс и прочие данные высоту, температуру за бортом и т.д.
Питание можно заказать заранее, при регистрации нужно поставить отметку об этом.
Лайнер огромный - места много! Наверно в середине не очень удобно (мое личное мнение)
11.10.12
Рекомендует
23.09.2012-вылет из Алжира во Франкфурт, Люфтганзой. Так себе аэропорт. Дьюти-Фри не работают по ночам. Поэт.если не закупились заблаговременно, можно остаться без подарков.
29.09.12
Рекомендует
Рейс киев-вена-женева и обратно так же. Все вовремя, все улыбаются. самолеты разные и боинг и аэробус и фоккер, но все чистые и в оооочень приличном состоянии. Есть с чем сравнить, ставлю 5))) Но все равно эль аль лучше всех))))))
25.09.12
Рекомендует
Мой перелет из Амстердама в Краснодар.
Я ,как и предполагалось, приехал в Амстердам, затарился в Duty free и сел дожидаться посадки, возле аэропорта творилось светопредставление, сверкали молнии и гремел гром. Вылет был запланирован на 7 часов, без десяти семь еще никого не пускали на борт. Народ замер в ожидании и явно нервничал.
Я опасался , что может не хватить времени на пересадку, которая была всего 55 минут в Вене и начал "мягко говоря" переживать. В 7.10 отмашку все-таки дали и народ с радостью ринулся в самолет. Самолет был небольшой фоккер-100, примерно как наш ту-134, только лучше по комфорту чуть. Все расселись и начали ждать взлет. Я же становился все спокойнее и спокойнее, от меня уже ничего не зависело. Когда наконец-то самолет взлетел в 7.40 , я подумал что меня ожидают "Венские каникулы" как минимум на сутки.
В душе теплилась надежда, что самолет будет лететь быстрее и мы все таки успеем.
Однако, в Вене, когда мы сели, было уже 9.40,а в 9.55 уже взлет нашего самолета на Краснодар. И тут командир корабля обьявляет, что кто дальше летит на Краснодар и Ростов на Дону обратитесь к наземным службам.
Это было уже приятно, кто-то о нас заботится , и мы не будем бегать по аэропорту с выпученными глазами и спрашивать что нам дальше делать. Нас, таких транзитных пассажиров, было человек 5-6. Спускаемся по трапу и нам показывают на микроавтобусы: один для ростовских, один для краснодарских. Быстро-быстро нас везут к зданию аэропорта, с заднего входа мы за пять минут проходим паспортный контроль и досмотр, и нас подвозят прямо к трапу самолета. До взлета 3 минуты!!!! Джа на нашей стороне.
Взлетел я с чуством полного удовлетворения. В самолете как всегда вкусно кормили, и наливали винца. Но радость моя была бы неполной, если бы я не рассказал что в краснодарском аэропорту не увидел своего багажа, что не удивительно,если учесть что на пересадку было всего 15 минут, и наш багаж просто не успели бы найти. В Краснодаре подошел представитель австрийских авиалиний и спросил мой адрес и куда доставить сумки, сказал что 80 км отвезти для них на такси в деревню не проблема, записал мой адрес и телефоны.
На следующий день сумки прибыли
Ставлю 5 баллов
14.07.12
Рекомендует
Летели 28 марта 2012 года из Турина в Брюссель. Маленький, но очень резвый самолетик, новый и чистый. Обслуживание отличное. Только положительные впечатления. Всем рекомендую.
29.03.12
Рекомендует
Авиакомпанией Air China летал этим самолетом из Пекина в Ванкувер и обратно. Впечатления двоякие. С одной стороны в нем была хорошая система развлечений, с другой - все фильмы и музыка были в основном на Китайском и сама система немного глючила, но зато можно разглядывать землю с высоты со встоенной камеры. С одной стороны самолет большой, а с другой когда на нем летишь 11 часов и он полностью набит китайцами это немного напрягает (много болтают). С одной стороны на нем просторные сиденья, а с другой я так и не смог на нем комфортно устроиться, пришлось подкладывать подушку под спину, а то один дискомфорт (сиденья на A320 на котором я летел из Пекина мне показались удобнее).
Ну и напоследок этот самолет очень тихий и турбулентности не было - это не удивительно, ведь летели на высоте 43000 футов (12900 м). На этой высоте из-за разряженного воздуха у него прогибаются крылья.
18.03.10
Рекомендует
Очень понравилось! самолет маленький и время в полете больше, но питание хорошее, отличное детское меню, взлет-посадка мягкие, стюарды - внимательные. Минус- очень маленький туалет - зайти с ребенком невозможно, либо не закрывать за собой двери :)
03.08.09
Рекомендует
Летели рейсом Москва-Доха (Катарские авиалинии).Самолет просто СУПЕР!!!
29.03.09
оставить отзыв