Cathay Pacific

Второй год летаем всей семьей авиакомпанией Cathay Pacific, впечатления только положительные. Спасибо за внимание и отзывчивость персонала.

Привет всем! Летел по маршруту Москва-Гонконг-Сингапур. В первую очередь хочу выразить благодарность экипажу. Очень вежливые, добрые и ответственные. Пилоты просто класс, вот что значит профессионалы своего дела. Взлет и посадка идеально, даже не почувствовал. Летел с маленьким ребенком (1,5 года) питание предоставили детское. Вообще питание было очень вкусное и сытное, ни одна российская авиакомпания не сравнится, даже аэрофлот. С багажом тоже никаких проблем не было. Последний раз летал так хорошо и с комфортом в Сингапур авиакомпанией Эмирейтс в 2014 году. Спабо авиакомпании Cathay Pacific, Так держать!!!

Летал по маршруту Москва-Гонконг-Манила.

Очень приветливые бортпроводники. Я в виду особенностей своего организма в самолётах никогда не могу уснуть. Во время 10 часового перелёта до Гонконга разговаривал с милейшими стюардессами (надеюсь я их не очень задолбал). Все прекрасно говорят по английски. Жаловались только по секрету на пьяных русских, в прочем они докучали весь полёт и мне тоже. Горячие питание было два раза, ужин и завтрак, для самолётного, питание было на уровне. Не понимаю людей которые в самолёте ждут ресторанного питания. В Гонконге пересадка была два часа, этого времени хватило с головой. На обратном пути в аэропорту Манилы девушка на стойке беспардонно наклеила на меня зеленную наклейку "cathay pacific" если честно не очень понял зачем она нужна. Но, я думаю это можно списать на конкретную филиппинку, и компании это мало имеет отношения.
На посакде до Гонконга, мне сказали Could you please wait for a while, Я напрягся думал в багаже что-то нашли (а там ничего такого нет). Потом объяснили что на моём месте не работает дисплей с развлечениями, но они могут поменять место, но оно будет в проходе. Я считаю что это верх любозности и професионализма. С перелётом до Москвы все примерно так же, багаж получил вовремя, в целости и сохраности. Не верьте отзывам про то что к НЕ азиатам относяться хуже. Полный бред)

отвратная компания, в одном ряду для меня теперь с China southern. во-первых рейс задержали надолго из сингапура, во-вторых у меня был небольшой перевес, так затребовали по 50 us $ за кг!!! с какого это такая цена??? всегда любыми компаниями цена за перевес 6-9 дол кг. пришлось мне переложить самое тяжелое в ручную кладь чтобы не платить. в-третьих, я летела сингапур-гонконг-алматы-бишкек, так эти придурки сказали что не смогут до конечной точки доставить багаж и что мне нужно забрать его в алматы! хотя компания одна и та же гонконг-алматы-бишкек- "air astana". хорошо что их представители есть в гонконге и что они такие чуткие, помогли мне, нашли мой чемодан(!) и исправили конечный пункт назначения,сфотографировали и показали мне, чтобы я успокоилась, долетел без проблем. Вообще стараюсь если есть выбор лететь с "Air Astana", очень чуткие люди там работают, отличное обслуживание, вкусная еда, новые и самые лучшие по-моему самолеты. что-то не могу представить что в какой-то еще компании возможно было бы попросить еду сразу, т.к спать хотелось сильно но голодна была))

Компания CathayPacific это ад!!!если ты читаешь это Карл,то знай,никогда не связывался с этой компанией,а также с её партнёрами,такими как S7.
Пришлось столкнуться с ней из за составного билета который покупался у s7airlines,в данный момент нахожусь на ЖД вокзале Новосибирска.Из за этой компании пришлось бомжевать 2 суток.
И так все по порядку, 5 ноября должен быть рейс Гонконг-Бангкок-Новосибирск.Из Гонконга в Бангкок компанией Cathay pasific,времени на стыковку на рейс в Новосибирск было чуть больше часу,в итоге рейс Гонконг-Бангкок был отменён по техническим причинам,естественно на рейс Бангкок-Новосибирск от S7 мы не успели,после чего начался отчёт мытарств и полётов.Менеджеры CathayPacific долго решали что делать с нами,в итоге был предложен рейс с Бангкока до Новосиба но только 7 ноября,также они сказали что в Бангкоке будет гостиница на это время ожидания.Ладно согласились,летим в Бангкок,прилетаем туда,тут началась заварушка с визой,я гражданин Казахстана,и мне было предложено оплатить тайскую визу(40 баксов),я естественно отказался,так как смысла платить за неё вообще нет,и вообще это не мои как бы проблемы,не моя вина в том что они облажались так,тайские представители явно не хотели оплачивать её тоже,начались предложения перелётов,в итоге согласились на перелёт Бангкок-Гонконг-Пекин-Новосибирск, тоже с ожиданиями,но не сильно большими,только в Пекине что то около 8 часов надо было ждать самое большее,загрузились в самолёт,опять же этой долбанной компании,вылет в 17:40,время уже 18:20 самолёт стоит,люди нервничают,рабочие что то усердно на ходу крутят около самолёта,куча инструментов рядом лежит,уже стали понимать что это полный пздц,так и получилось,больше часу просидели и выясняется что опять с самолётом тех неисправность, это вторая за день со вторым самолетом Карл!!!говорят всем выходите,пересаживают на другой самолёт всех,время 19:15 где то,ждём ещё чуть чуть и летим,в полёте уже доходит смотря на билет в Пекин что мы опоздали опять!!!!Опять Карл!Мы в шоке,прилетаем уже где то в 12 ночи в аэропорт Гонконга, учитывая что сидели в нём с 8 утра.Нас встречают на выходе представители этой компании,типа даем вам гостиницу а с утра в 9 ваш рейс в Россию.Делать нечего,соглашается.Пока решили проблемы с таможней,их удивило с чего это мы опять тут приперлись,закрывали визу можно сказать сегодня,но опять приперлись назад,куча глупых вопросов,таких же ответов,виза есть.Представитель услужливо дал два ваучера по 40 гонконгских доллара типа на еду,но блин,вы попробуйте купить что ни будь покушать на эти 40 долларов?Кофе стоит 43 доллара,а тут нам надо было умудриться покушать на них))в итоге переговоров с представителем,получили ещё два ваучера по 75 долларов.Пошли кушать.В отель пришли около 2 часов ночи,5 часов сна и опять началось это Карл,выясняется что теперь летим Аэрофлотом,рейс Гонконг-Москва-Новосибирск!Хочется узнать,каким мозгом люди думали прежде чем давать этот рейс?до Москвы лететь 9 часов с Гонконга,а вот с Гонконга до Новосибирска в два раза меньше,в итоге мы сделали такой крюк,что бы попасть в Новосибирск!!! Потеряли кучу времени,сейчас сижу как бомж на вокзале,ожидая ещё +8 часов до своего поезда,а все потому что компания CathayPacific полная лажа,которая мурыжит людей,которая не даёт никаких гарантий перелётов,и как выясняется летает на хламе из наборов запчастей!!!Также из за них авиакомпания S7 тоже упала лицом в грязь,я полностью разочаровался в них,это мой первый и последний опыт путешествий с помощью этих авиалиний,Это просто ужас,надеюсь мой опыт кому то поможет не попасть в такую историю с этими ужасными авиакомпаниями!
Прими это к сведению Карл!!!

Летали этой авиакомпанией из Москвы в Гонконг, успели сделать это до 1 июня. А вот обратный полет был заменен на Аэрофлот, но сперва про Катей Пасифик. Я целенаправленно хотела полететь именно этой компанией, поскольку прочитала массу восторженных отзывов, и вот случилось. Отдельно хочу сказать про кресла. ЭТО СУЩИЙ АД!!! Я уже много раз летала в этот регион и разными авиалиниями, но впервые за все 9 с половиной часов перелета я не смогла не то что вздремнуть, а просто даже удобно устроиться! Может быть, дело в нашем росте - мы с сыном оба в районе 160 см...а вес у одного и другого 55 и 40 кг. Но мы так никогда еще не мучились в полете! У меня жутко затекало и болело все тело. Обслуживание нормальное, ничего поразительного. Вот еда вкусная, даже очень. Примерно такая же бывает в Эмиратах. Так вот про Катей. После этого перелета я уже и не расстраивалась, что обратно полетим Аэрофлотом. Хотя мы в прошлом году летали Аэрофлотом в Софию, а прежде в Будапешт...и я ожидала скудного питания...и что вино на мне закончится непременно...Но честно могу сказать, что я изменила полностью свою отношение к Аэрофлоту! Кресла удобные(насколько это возможно в экономклассе), еда вкусная. Вот обслуживание меня даже удивило! Стюардессы не забывали ни про одну просьбу - все приносили, спокойные такие....китайские стюардессы вечно бегают как оглашенные и половину просьб надо несколько раз повторять. Сын у меня сильно переживал про развлечения на борту. Так здесь было лучше всех просто! Обычно на борту можно посмотреть пару фильмов на английском...все остальное-шлак всякий...А здесь огромный выбор фильмов, ясное дело, что на русском! фильмов действительно огромный выбор и даже сериалы! Летели в день и за 10 часов посмотрели кучу фильмов и сериал "Физрук". Время пролетело незаметно. Аэрофлоту - респект!!! А еще-на борту всем пассажирам раздали одноразовые тапочки.

Летели с CP в Австралию по маршруту Москва-Гонконг-Аделаида, обратно Сидней-Гонконг-Москва. Обслуживание на борту понравилось, экипаж работал профессионально, питание вкусное. Также очень привлекло время стыковок в Гонконге и отличное состояние самолётов. В Москву/из неё был A340, до Аделаиды A330, из Сиднея в Гонконг B777-300. Цены конечно были выше чем у некоторых других перевозчиков (н-р, Emirates предлагали более дешёвые билеты), но у CP есть свои преимущества: удобное время, членство в oneworld и только с ними можно быстрее всего попасть в г. Аделаида на юге Австралии, куда я часто летаю по работе.
9/10

Летали вдвоём из москвы в бангкок через гонконг. При посадке в самолёт нас пересадили в улучшенный эконом( на наших линиях он бизнесом называется) без просьб и денег.Красота. Когда проходил он-лайн регистрацию-сразу зарегистрировался и на стыковочный рейс хотя по времени было ещё очень рано. Еда в самолёте отменная по меню,напитки любые спиртные по просьбе,стюардессы красивые. Что ещё надо чтоб приятно провести в небе почти 10 часов!?

Вылетала Катаем из Сании 11.5.2015, маршрут Сания-Гонконг-Домодедово-Пулково (в Пулково - долет S7 по партнерской программе).
Багаж оформили до Пулково, на регистрации предупредили - получение в Питере. Причем, удивившись, что не в Домодедово, я переспросила несколько раз место получения багажа. Улыбались и тыкали в бирку - S-Peterburg. Багаж в Питер не прибыл, его выгрузили в Домодедово и не перегрузили на Питер. В процессе дальнейшей досылки по моему заявлению в Lost/A/Pulkovo - багаж потеряли. В Пулково в службе розыска багажа сказали, что Катай неправильно оформил багаж и должен принять меры по его розыску спустя 5 дней после проведенных мероприятий сотрудниками Lost/A/Pulkovo. Обратилась в Катай. Кроме "приносим извинения" по электронке и - "обратитесь в Lost/A/Pulkovo, они вам оформляли Акт о неприбытии багажа, значит, они и обязаны искать" - никакой информации, хотя всю цепочку собственного розыска / обращений и ответы Lost/A/Pulkovo, Lost/Домодедово, партнеров S7 прикладывала.
Я часто летающий пассажир, но услугами Катая воспользовалась впервые. И утрата багажа - тоже впервые за всю мою летную практику. Неприятно, учитывая как высоко позиционирует себя авиаперевозчик. Обидно за отравленное впечатление об отпуске, потеряные деньги - в багаже было довольно много приобретенных в отпуске вещей на очень приличную сумму. Дополнительной ложкой дегтя стало отношения сотрудников компании - откровенный игнор на запросы о розыске багажа. Катэй Пасифик, похоже, решил, что сохранность принятого им багажа - не его забота, пусть голова болит у пассажира, деньги-то компания с клиента уже получила.
С таким отношением авиакомпании к устроенной ею-же проблеме столкнулась впервые. Потерять багаж, сказать "извините" и замолчать - это что, от большой скромности?
Сотрудники Катэй Пасифик, АУ-АУ-ау - отзовитесь! ТАК ГДЕ Ж МОЙ БАГАЖ, ПРИНЯТЫЙ ВАМИ ДЛЯ ДОСТАВКИ В ПИТЕР???? ОСТАЛАСЬ ТОЛЬКО БИРОЧКА (: Некрасиво так себя вести, не достойно приличной компании.

Несколько раз летали Котами на Филиппины.
Очень понравилось. Особенно конструкция кресел в экономе - то, что спинки не откидываются. Тем самым никто не откинет тебе в лицо спинку впередистоящего кресла, не опрокинет стакан со столика. Тем самым всегда сохраняется жизненное пространство. ОЧЕНЬ удобно!

:-)

Жаль, что перестали летать в МСК. Надеюсь возобновят полёты.

Летали в апреле 2015 года Москва-Пхукет с пересадкой в Гонконге.
Из плюсов - никаких задержек рейсов, задержка была одна на рейсе Пхукет-Гонконг на 1 час из-за сильной грозы в районе аэропорта. Сервис на борту - стюардесы просто умнички, нашим российским надо поучиться у них! Очень услужливые! Посадка была наимягчайшая, сколько летаем, но такое в первый раз. Питание - всё вкусно, очень вкусно! Даже мороженое давали и алкоголь! Муж остался доволен вкусным пивом!
Стоповер в Гонконге был 8 часов - успели выехать в город, побывать на Аллее Звезд и Пике Виктория. Супер!
Единственное, что немного разочаровало - это спинка кресла в экономе не откидываются, выдвигается сидение вперед. На ночном перелете не совсем удобно было спать.
А в целом всё отлично. Рекомендую!

Летали рейсом CX304 Москва - Гонконг. Все понравилось. Кресла были удобными. Обслуживание просто класс!!!
Еда была вкусная. Напитков было очень много!
Всем рекомендую!!!!!

Летела авиакомпанией Катэй Пасифик в Новую Зеландию и обратно, в начале марта 2015г. При регистрации в Окленде, меня попросили подождать, объяснили, что нужно обождать всех людей (непонятно зачем, ведь билет у меня был куплен заранее). Я беспокоилась, потому что времени до отлета оставалось полчаса, ситуация не прояснилась. Спросила еще раз и ответ меня поверг в шок. Оказывается для меня не было места. За 15 мину до отлета место нашлось и я побежала ( не близко) на посадку. Просто ужас какой-то!!! Думаю, что если бы у меня был паспорт гражданки США, то такого бы не случилось... Никогда больше не буду пользоваться этой компанией.

Летели в феврале в гонконг из москвы.при посадке повысили класс обслуживания без всяких просьб с моей стороны.шампанское на взлёте,более удобные кресла,еда по выбору из меню . Еда достойная.Алкоголь по желанию.но никто не злоупотреблял. Сам салон на 5 рядов -сразу за бизнесом.на обратном пути рейс задержали на 1.5 часа и летел уже в экономе.Главная разница в креслах.расстояния для среднего роста достаточно,но их конструкция-на любителя.Хотя я пол дороги проспал и в них.

Задержали рейс Москва -Гонк Конг 6января на сутки. (ну ладно- согласен с капитаном безопасность превыше всего). Но о другом самолете речь даже не шла, всех гостиницу. Самолеты в Азии (Гонк-Конг - Бангкок) все Ok, но то, что на Москву жесть вообще. Подушки валяются на сиденьях, то ли грязные то ли х з, вообще не завернуты ни во что. Если что-то стиранное то это видно, но это не про них. Места - коленями упираешься в сиденье (лететь 10 часов). Еда - есть это невозможно, не ел. Алкоголь - (много никто не пил), но попросив 3-ий виски, сказали что закончился. Вообщем экономнее сложно представить.

Летели этой компанией 24 октября в Мельбурн - случайно оставил свой телефон на борту. Заявил об этом через сайт как и полагается но ответа так и не получил. В результате так ни чего и не вернули. Так же в эото же рейс потеряли багаж нашей подруги. Три дня искали - нашли, привезли не в тот отель. Пришлось ехать через весь Мельбурн через три дня за своим чемоданом в другой отель. Ни один представитель компании не извинился и ни какой компенсации.

Летела Катэй Пацификом в начале апреля в Японию. Обслуживание было превосходным. Кормили очень вкусно и много. После 4часовой пересадки в Гонконге на рейсе до Осаки есть больше не хотелось :) В салоне было тепло, алкоголь разливали бесплатно, так что для большинства пассажиров 10часовой полёт прошел быстро и весело. На рейсе до Гонконга оказалось много свободных мест, так что можно было развалиться на соседних рядах и дрыхнуть :)
Возвращалсь обратно в середине мая, за две недели до вылета дистанционно меняла билет на поздний рейс. Всё сделали отлично и быстро. Правда на обратном рейсе до Гонконга спинка у моего кресла не откидывалась, что было не очень удобно. А так всё было замечательно. В следующем году планирую также лететь этой авиакомпанией.

Летали из Гонконга в Бангкок и обратно в апреле мае. Рейсы вовремя самолет нормальный, питание приличное. Единственно что не понравилось - кондишки сильно работают. летели как в холодильнике.

Летели с маленьким сыном в Новую Зеландию через Гонконг 19 августа, но рейс отменили по причине неисправности борта. Сразу же раздали талоны на питание по 450 р. на человека. А через 2 часа, когда выяснилось, что скорым ремонтом не обойдется, нас стали расселять по гостиницам. Нам досталась Airhotel в 5 минутах от Домодедово. Кормежка там надо сказать отличная.
В первую очередь отправляли пассажиров без российской визы из транзитной зоны, нас отправили только через 2 дня Аэрофлотом (фи) из Шереметьево, такси прислала авиакомпания за их же счет. Зато из Гонконга в Окленд билеты поменяли с эконома на премиум эконом. Пересадка в Гонконге была 12 часов (та же длительность была бы и без отмены рейса), но зато нас встречали представители Cathay прямо у самолета, отвели в гостиницу и выдали талоны на питание в японском ресторане и билеты на внутренний рейс по Новой Зеландии до Данидина, который у нас пропал из-за отмены первого перелета. Все за счет компании.
В Окленде опять нас встречали и провели без очередей через все виды контроля. Проводили в терминал местных перелетов. На этом наши приключения кончились. Претензий к Cathay совершенно не имею, напротив благодарна за заботу и высокий уровень ответственности за своих пассажиров. Отлично отдохнули в Москве и Гонконге, бассейн между длительными перелетами - это то что нужно.
Если сравнивать еду в аэрофлоте и Cathay это небо и земля. Из Москвы до Гонконга ничего не ели, булочками разве что гвозди забивать. Извините за оффтоп.

29.04.13, рейс Гонконг-Москва. При сдаче багажа сделали апгрейд в премиум-эконом. Кресла очень удобные, не сравнить с экономом (кресла в экономе из камеры пыток). Расположение в ряду 2-3-2 (2-4-2 в экономе). Впервые с 2010 года, когда открыли рейс, спал почти весь полет (летаю 2 раза в год). В остальном все как в экономе не считая мелочей (шампанское перед вылетом, хорошие наушники, носки/намордник для сна, еду быстро раздают/убирают). В целом все как всегда - улыбчивые но строгие китаянки, хорошие пилоты с отличным английским, вкусная еда, алкоголь без ограничений для адекватных пассажиров.
Уважаемая авиакомпания, где-то пару лет назад вы сообщали, что на замену кресел выделено 100-200 млн. долл., и даже в телефонном разговоре (по другому поводу), мне сообщили, что кресла поменяют до конца года (уже давно закончившегося). У Finnair такой же борт с той же компоновкой кресел, но лететь намного удобнее.

Летели Катай Пасифик 20 октября 2013 года в 17.25 рейсом CX204 Москва-Гонконг-Хошемин (Вьетнам). Вернее, должны были лететь 20 октября, а вылетели только 21 октября. Вначале ничего не предвещало - регистрация, посадка в самолет вовремя. На борту раздали меню, газеты. Сидим, ждем. Полчаса. Час. Второй. По громкой связи говорят что то невразумительное по китайски, потом по английски с сильным акцентом. С трудом понимаем, что что то неисправно с топливной системой и вылет задерживается. На 40 минут. Потом еще на 15 минут. Потом еще на неопределенное время. Через 5 (пять!) часов ожидания наконец то по русски сказали - мы не в состоянии исправить самолет сейчас, рейс будет выполнен завтра, в 16.00. В аэропорту вас ждет представитель авиакомпании. Еще несколько часов разъяренные почти 400 пассажиров рейса, многие из которых были транзитниками, тусовались в аэропорту. После полуночи приехали автобусы и нас повезли в отель. Расселили около 2 ночи. Утром покормили завтраком. Потом обедом. В 3 часа дня на автобусах отвезли в аэропорт. Очень долго проходили регистрацию - каждому пассажиру, у которого Гонгонг не был конечным пунктом путешествия, предлагали варианты стыковок, перелетов. Вылетели около 20 часов. Сутки, даже больше, такого непродолжительного отпуска были попросту ... украдены... Обратно летели 31 октября. Без приключений. Только в салоне самолета было очень холодно на продолжении всего полета. Сидели укутавшись в пледы так дуло. Стюарды на просьбу сделать потеплее не реагировали. В общем, грустные впечатления у нас остались от этого путешествия и компании Катай Пасифик...

Летали данной авиакомпанией по маршруту Москва - Гонконг - Москва и были приятно удивлены! Кресла удобные, выдвигаются вперед, питание хорошее, есть между чем выбрать! Если сравнить с Трансаэро, то намного комфортнее!

Для плеча Москва - Гонконг просто адские кресла в экономе. Одного раза хватило, что бы вычеркнуть компанию из списка возможных перевозчиков. В остальном только приятные впечатления, но эти креселки перечеркивают все +

Летели данной авиакомпанией по маршруту Гонконг-Брисбен-Кэрнс(Австралия) и обратно.Самолеты новые,мультимедийные центры в спинке каждого кресла. Очень много "свежих" фильмов с переводом на русский. Отношение персонала к пассажирам выше всяких похвал и все с улыбкой(вне зависимости от времени суток). Заявленное питание и напитки имелись на борту без ограничений. Люблю хороший виски, поэтому по достоинству оценил наличие Johnnie Walker Black Label и Chivas Regal 12 в экономе,жена предпочла красное выдержанное австралийское вино.
По поводу кресел,мой рост 176 см и кресло капсульного типа меня нисколько не напрягало. Более того,данная конструкция кресла гарантирует ваше жизненное пространство(спинка впереди сидящего пассажира к вам не откидывается,что в экономе очень важно). У жены часто болит спина,но и она не испытывала дискомфорта от кресла,так что всё сугубо индивидуально.

Летели данной авиакомпанией по маршруту москва-гонконг и обратно. Авиакомпания очень хорошая. сервис выше всяких похвал, еда великолепная...а вот один из недостатков - это кресла...для людей ростом выше 175 эти кресла - ад! на них ни поспать, ни отдохнуть...а еще они не откидываются назад...а только съезжают вперед...расстояние между креслами очень маленькое и при сползании кресла вперед коленки находятся у ушей...(зря они поменяли эти кресла)

Летела этими авиалиниями по маршруту ГонКонг -Окланд (Новая Зеландия) и обратно в июне и августе 2013 года соответственно. Очень хорошее впечатление. Все замечательно. Удобные кресла: довольно широкие с поддерживающими подголовниками, впереди стоящее кресло оснащено розеткой для зарядки телефонов или иных электронных устройств. Для русскоязычных пассажиров достаточный выбор фильмов на их родном языке, что не так часто на трансконтинентальных перелетах (обычно 2-3 фильма). Персонал - вежливый и всегда готовый помочь. Авиалиния прочно заняла второе место в моем личном рейтинге авиакомпаний (после Сингапурских авиалиний)С удовольствием буду с ними путешествовать и в другой раз. И вам рекомендую. :)

Авиакомпанией Cathay Pacific возвращались 3 июля 2013г и остались довольны, обслуживание прекрасное, салон удобный, питание хорошее. До этого летали разными компаниями, то есть есть с чем сравнивать, но этот перелет оставил прекрасные воспоминания, девушки стюардессы очень доброжелательны, прекрасно владеют английским, были приятно удивлены прекрасным выбором в магазине дьюти фри на борту. Большое спасибо этой компании!!!

По роду деятельности , приходиться много летать. В одной из командировок в Гонконг воспользовался услугами данной авиакомпании.
Остались очень приятные впечатления. Порадовала розетка для ноутбука возле откидного столика, еда была на уровне, сервис выше всяких похвал .По ошибке в Гонконге мне выделили место по средине. После разговора с представителем компании, мне выделили место возле окна в пустом ряду!!!

Летали в декабре 2012 - январе 2013 из Пекина в Манилу через Гонконг. Сервис выше всяких похвал! Весь полет пассажирами занимались и занимали их. Прекрасные удобные кресла. Великолепное питание!
Очень и очень прилично! Вот сижу и бронирую сейчас билеты по ЮВА катэй пасифик и дрэгон эйр!

Летели с женой и маленькой дочкой (6 лет) из Гонконга в Хошимин 22 февраля . Зарегистрировались на сайте компании за 48 часов в салон премиум эконом (почти как наш бизнес). Персонал, стюардесы и летчики заслуживают самой высшей оценки , состояние самолета - как новый , такое качественное и вкусное питание я еще не встречал . Если сравнивать с компаниями на которых мы летали (ЛЮФТГАНЗА, Австрийские авиалинии, Чешские авиалинии,Аэрофлот , а тем более ВИМ авиа или еще хуже трансаэро) Катай самая лучшая компания где - то на уровне Кореен эйр, а может и лучше. Конечно не самые дешевые билеты , но оно того стоит . А если брать на сайте С 7 , несколько перелетов включая Катай то Катай вообще получается бесплатно.