Метроджет

До момента катастрофы отзывы о компании практически все положительные. После - сплошной негатив. Не нужно спекулировать, пока причины не установлены. Самолет любой авиакомпании мог оказаться в такой ситуации. Катастрофы просто так с этими самолетами не случаются. Ремонт был произведен до состояния нового самолета на заводе Airbass с пожизненной гарантией. Версия теракта более правдоподобна. Очень жаль людей, слов нет, но нельзя обвинять компанию без результатов расследования.
К слову, Уральские авиалинии считаются самой надежной компанией в России, по мнению английского рейтингового агентства. Парк самолетов у них ни чуть не новее Метроджета.

Очень обидно,что все набросились,как собаки,на Бриско.На самом деле туроператор достойный,он себя очень хорошо показал этим летом в Турции.И уровень обслуживания был хороший,и представители очень приятные,вежливые,все вовремя,все отлично,все проблемы решаются моментально.Бонусом бесплатная вода в новых,комфортных автобусах и свободный доступ в интернет.Разве у пегаса того же или у корала вы это найдете?Нет,не найдете.
И цены немного ниже,чем у того же Корала и Пегаса.
А уж то,что они перевозят своих туристов метроджетом - это вина не их,а того холдинга,которому они принадлежат.А уж разбившийся лайнер - вина исключительно авиакомпании,которая уже,кстати,о себе только негативные впечатления оставляет.Самолеты не то,чтобы старые - но видно,что все не в самом лучшем состоянии.Пилоты же большие молодцы,впервые за много лет видела,чтобы взрослых мужчин сажали за штурвал по направлению в Турцию,в основном мальчишки молодые летают.Общий сервис оставляет желать лучшего.
Видно,что потенциал-то был,только вот не раскачали,не взялись за это дело.И вот и результат - халатности и погони за выгодой финансовой,200 с лишним человек погибшими.

Соболезную всем семьям погибших,пусть земля будет пухом...
Если по делу,то что теперь обсуждать,какая это ужасная авиакомпания и как на ней было ужасно лететь. Во первых нужно стараться всегда смотреть на ком летите. Есть спец сайт где указан средний возраст парка самолетов у каждой АК и возраст каждого судна по отдельности,а так же рейтинг самых пьющих сотрудников на борту в АК. Я всегда изучаю,и если что-то не по душе, меняю авиа билет. Как говориться-поздно пить боржоми,когда ...
Про Путина...да не святой он, но и не самый ужасный вариант... Помню лет 15 назад авто были не у всех и жк телевизоры тоже и про дор блю не знали,а сейчас????
А на счет падения-правды нам все равно не скажут. Я склоняюсь к теракту,возможно бомба на борту. Но Египетские власти в совокупности с Российскими нам об этом никогда не скажут,т.к. это политика и потеря большого потока туристов не только с Российской стороны.

В прошлом году летели этой авиакомпанией из Симферополя.Все было без проблем и задержек.На борту читала журнал. Узнала из него, что парк компании состоит из 7 самолётов.А работает там более 500 тыс чел. Но, это видимо, опечатка. Прикрепляю фото обложки бортового журнала Метроджет, обратите внимание на надпись снизу...

Сейчас очень много пойдет негативных отзывов о Когалымавиа(я так предполагаю).Мы с мужем летели этой авиакомпанией в декабре 2013 года в Египет в Шарм -эль- Шейх,задержка рейса была 6 часов,что в условиях аэропорта очень напрягает,но хочу сказать о сотрудниках этой компании ,очень профессиональный коллектив,отдельно о пилоте- профессионал высочайшего класса,я очень боюсь летать ,так в данном полете я не почувствовала приземления самолета,настолько все было на высшем уровне.Единственный минус летать данной компанией почти постоянные задержки рейсов,что связано как я понимаю с тем ,что эту компанию просто зажимают(бизнес)хотя я могу ошибаться ,высказала свое субъективное мнение.Никогда не писала отзывов,просто мы привыкли ,что каждый должен делать свою работу качественно и воспринимаем это как должное,но сейчас наверно много негатива на данную компанию и мне хочется их поддержать.

Летала компанией Metrojet 4 раза, первый раз в Болгарию и обратно, второй раз - туда-сюда в Египет. Никаких эксцессов не возникало, самолеты хоть и не новые, но чистые и ухоженные, экипаж дружелюбный. Во время полета в Болгарию даже кормили 2 раза! Посадки мягкие, даже несмотря на то, что когда возвращались из Египта, погода была далеко не летная (январь 2015). И знаете, ребята, если вы придераетесь к любому скрипу сидения, любой царапинке на иллюминаторе, то летайте бизнесс - классом Аэрофлота или что там по-дороже. А то заплатили за туда-обратно 10000, а то и того меньше, а хотят "золотых унитазов". А по поводу трагедии, да, невероятная беда, у меня последние 3 дня мысли только об этом, я соболезную, прости их, Господь, и пусть земля им будет пухом. Но обвинять Metrojet в этом пока нет никаких оснований. А версии предварительные о неисправностях и сообщениях выносят египетские власти, которые не хотят подрывать свой авторитет в сфере туризма, ибо экономика у них окончательно рухнет. Я, конечно, понимаю, что всем хочется скорее найти виноватого, в том числе и мне, но нужно иметь терпение, хотя, возможно, что правду мы никогда не узнаем...

Я не один раз летал этой
Компанией все отлично хорошая компания!!!!

Отчетливо запомнила, как в дестве с мамой я летала в Египет на больших очень комфортабельных самолетах, которые лишний раз не шелохнулись за весь период полета. Сейчас мне 20, я уже живу своей жизнью, и первый раз с мужем полетели как раз авиокомпанией Метроджет в мае нынешнего года. Решили немного сэкономить по многим причинам вроде того,что мы студенты, снимаем квартиру, платим кредит за машину и т.д., но ИМЕННО ТАКОГО ПРОВАЛА Я НЕ ОЖИДАЛА!!! Тут читаю комментарии "вибрация,падение корпуса вниз, чтение молитв, крики, перемотано все изолентой, на одном из стекл иллюминатора трещины" - все точно про наш полет. Я в жизни таких самолетов не видела. Я на нервах плакала пока мы летели в Египет, меня еще и посадили посередине, рядом с аварийным выходом, где нет окон, напротив сидел стюард, который так же нервничал. Так же плакала пока летели в обратный конец, потому что боялась того, что не доживу до будущего и тихонько молилась. Стюардессы-хамки,грубо отвечают людям, проливают кофе на вас и потом сбегают. Ведут себя как официантки дешевой забегаловки. Кстати мой муж сидел на свежезаблеванном кресле, которое даже никто не подчистил нормально. Посреди полета в обратную сторону внезапно загорелись аварийные лампочки,люди в недоумении переглядывались, потом эти лампочки также по непонятным причинам выключились.
После того,что произошло 31 октября мы так же со всеми находимся в неком трауре, сопереживаем это страшное событие вместе со всеми, и зареклись,что лучше поработем, покопим лишние полгода, чем полетим еще раз этой авиакомпанией.

Безмерно горе родственников. Это горе затронуло душу каждого человека. Выражаю свои искренние соболезнования всем, кто потерял в этой трагедии близких и родных людей.
Хочу написать и свой отзыв по Когалымавиа. Мы летели в Анталию 11 октября 2015г. Накануне вылета туроператор Бриско прислал билеты на самолет. Это оказался Когалымавиа. Раньше, мы всегда летали с Трансаэро, и ни разу не было ни одного замечания ни к состоянию самолета, ни к бортпроводникам. Стоимость нашего тура, я бы не назвала, дешевой. Об этой авиакомпании мы не слышали ранее вообще, как-то не приходилось пересекаться, а может просто не обращали внимание. Не в этом суть. Вылет был назначен на 3:45 ночи. Перед выездом в аэропорт мы увидели на сайте, что вылет перенесли на 4:45. Приехав в аэропорт, на табло никак не появлялась информация о посадке. Время шло. Дети плакали, т.к. ночь на ногах, а тут ни сесть, ни лечь. Народу в зале ожидания полно. половина просто стоит или сидит на полу. Ни кто никакой информации не дает, когда вылет и почему задержка. в итоге, вместо 4:45 мы улетели около 6 утра. Кто говорил, что устраняют неисправности, кто говорил, что убирают самолет, т.к. он прилетел поздно. Когда мы вошли в салон самолета, лично я просто ахнула. такого старья я в жизни не видела. Первая моя фраза была "мы вообще долетим?". Все кресла салона самолета были разные, как будто их на помойке собирали. все разных цветов, часть текстильные, часть кожаные. абсолютно все сидения протертые до дыр. Но мы летели в свадебное путешествие, не хотелось зацикливаться на этом. Когда мы разместились на своих местах, и всем сказали пристегнуться. пошла сильная вибрация в салоне. я решила, что мы выруливаем на взлетку. но посмотрев в окно, я поняла, что мы стоим на месте. Здесь мне уже стало совсем страшно. Но не станешь же выбегать из самолета. Не нравится, не лети. но деньги тебе ни кто не вернет. А они не маленькие. Слава Богу мы долетели благополучно.
Я все понимаю, авиакомпании экономят изо всех сил. но пригодный к эксплуатации авиапарк это же лицо вашей компании, а главное безопасность людей. почему вы за этим не следите? если бы я знала, что нам придется лететь в такой консервной банке, я бы лучше доплатила и полетела другой авиакомпанией. но нам ее даже не предлагали))
Здесь вот вижу отзывы, типа, не хватает денег на дорогой самолет, сидите дома. Но ведь отдыхать хочется всем. Если компания эконом-класса, это не дает права рисковать нашим жизнями. Мы платим им деньги и надеемся о безопасном полете. Люди месяцами собирают деньги, чтобы полететь всей семьей к морю. И не каждому по карману лететь, например Аэрофлотом. я согласна, у них отличный авиапарк, персонал хороший. но если лететь семьей с детьми, то перелет вылезет в разы дороже путевки. То, что Когалымавиа допускает к полетам самолеты с таким позорищем в салоне, говорит о том, что, и на обслуживании самолета, и на своевременном ремонте тоже экономят. это же очевидно. сейчас они выступают,что они такие хорошие, что дело не в них. я скажу, если версия с внешним воздействием не подтвердится, вина целиком лежит на руководстве, которое набивало карманы, ценой жизни людей. отправляли в рейс технику на авось...так и вышло, что где тонко, там и рвется.
Я верю, что погибшим в этой катастрофе сейчас уже хорошо. Там, где они теперь, нет боли и страха. а вот потерявшим их близким и родным нужно помочь. Очень надеюсь, что об этой трагедии не забудут через неделю. Все зависит от нас самих. не будем равнодушными!

Летал этой авиакомпанией два раза, в целом нормально но самолеты действительно общарпанные.Когда летел в хургаду в августе этого года очень прям очень сильно трясло настолько что самолет просто раскачивало было реально страшно. Обратно летел роял флайт и было такое ощущение что мы вообще не летим а стоим на месте совсем не трясло.А когда летел с Андоры тогда это еще была колавиа там были все сиденья просиженые и все заклепанно не пойми чем.А так нормально в целом.Погибшим вечная память, родственникам и друзьям мужества все это пережить это очень больно, скорбим...

Я летала этой компанией в мае и июне в Шарм, пилоты молодцы, профессионалы, а вот состояние самолётов ужасное. Такое старьё я ни где не видела, было очень страшно. Нужно всё руководство этой кампании, а лучше и страны, загрузить в такой самолёт, который ещё при взлёте сломается и его починят на скорую руку, как обычно они делают. И прокатить до Египта и обратно. А потом в тюрьму и пусть посидят подумают. Когда узнала от подруги по телефону, что разбился самолёт, сразу подумала, что наверное Метроджет, и не ошиблась. Пассажиров и пилотов очень жалко. У родственников жизнь разделилась на до и после. Но как обычно у нас бывает, виноватым сделают дядю Васю - стрелочника. А реальные виновники не понесут наказания и будут спать спокойно. Одна надежда, на суд божий.

Летели авиакомпанией Когалымавиа 15 октября 2015 года из Домодедово в Марса-Алам. Начитавшись заранее не очень приятных отзывов лететь боялись, однако, вылет был без задержек, взлет/посадка на отлично. В полете посторонних дребезжаний не слышали, сами бортпроводники опрятны, внимательны. К сожалению, выяснилось, что номер борта аналогичен с номером борта, улетевшего в вечность..
Я не специалист, не могу говорить о технических неисправностях, но при визуальном видении ничего глаз не настораживало, и звуков неприятных не было. Тем не менее, досмотр в Египте ужасен, в ручной клади находились и маникюрные ножницы, металлическая пилка, и зажигалки. Досмотр это не насторожило, ремень, часы не снимались. Поэтому предположить, что кто-то извне (не сами пассажиры, а возможно сотрудники аэропорта)при погрузке в багажный отсек подложил что-то опасное (чемоданы не все пленкой закрывают) вполне реально. Все таки какие бы дружественные отношения не были у России с Египтом, все равно террористические формирование на территории Египта действуют. А в связи с проводимой внешней политикой России, думаю недовольных тьма.

Да ужасное горе....но.. сейчас все набросились на метроджет.
Вот что я скажу. Летала с ними 6 раз и ооочень довольна. Всегда хороший борт. И снаружи и изнутри самолет в хорошем состоянии. Работа экипажа очень хорошая. Вежливые, внимательные. Вообщем и далее буду ими летать.
Летала Трансаэро - на двухэтажном.. вот это старье.. ужаснулась когда зашла на борт. Экипаж - пилоты да все отлично... но стюарды - стакан воды не выпросиш... наглые и грубые.
Что касается задержки рейсов - так это чартер.. поэтому я поддержу в данной ситуации команду метроджет.

Летал самолетами этой компании 2 раза , в том числе и с погибшим экипажем .
Все как всегда . Попадал в зоны турбулентности на регулярных линиях , никакого отличия от чартеров. Турбулентность не зависит от названия компании или срока эксплуотации самолета.
Самолет прошел международную проверку в прошлом году в Ирландии , чего вам еще надо? Нужны методики тестирования компьютерного с просветкой как томографом всего самолета, установка дополнительных датчиков на уязвимые места ВСЁ ДОЛЖНО БЫТЬ ПОД КОНТРОЛЕМ , причем данные сразу во всероссийский центр, а не только в компанию владельца.
Живем в 21веке а все по старому.
Их смерть должна сподвигнуть к усовершенствованию систем диагностики и отчетности. Вечная им память.

Очень скорблю и соболезную семьям погибших. ((((
Летали этой авиакомпанией 2,5 года назад ,с дочерью в Шарм-Эль-Шейх ( Колавия)-задержек не было. Но , в полете конечно протрясло нас хорошо, особенно в этих как нам говорили, зонах турбулентности. Просто все ходило ходуном. Нас просили пристегиваться, что вызывало у меня например неприятные ощущения, звуков в полете очень было много разнообразных, Доча летала раньше с нами на других самолетах, честно в этот раз ей было страшновато точно , сидела в наушниках слушала музыку.... . Внутри тесно и простенько. Я, когда сели в самолет, вспомнила детство , когда еще в далекие " пионерские"времена летали в Геленджик, еще подумала неужели сегодня еще такие летают. Но сели и взлетели нормально.

Metrojet "Когалымавиа" что это я задал себе вопрос, когда возвращался с Испании в 2013 году и увидел на чем я полечу обратно!!! Для меня данная авиакомпания не внушала доверия, что и требовалось доказать, после того, когда я разговорился с борт проводником вообще без всяких проблем, мнение сотрудника компании "борт проводник" , с которым стоял я в хвостовой части, пока ждали второго автобуса с туристами, к тому же я спокойно позволил себе выйти на трап, частично спуститься обратно вниз, при этом мне никто не сделал замечание, борт проводник наглым образом грыз семячки и плевал в пластиковый стаканчик, ну и дальше он начал мне рассказывать, что самолёты старые, зарплату задерживают, к тому , что она ещё???!!! Вон с арабов пусть научатся пример брать! За 30 лет ни одной авиакатастрофы!!! Ведь люди все таки летают, дети, семьи!!!!

Начитавшись того и этого скажу - когда в субботу в машине включила радио и попала в середину сообщения о возможном крушении на вопрос мужа "это какая компания" не задумываясь сказала " колавия" и угадала. А почему? В ноябре 2012 летала в Египет в Марса- Алан ( кстати сказать другие наши авиакомпании туда не летали вообще). О самолете: все что можно замотано изолентой ( синенькой такой советской) багажные отсеки, пластик на потолке, ручки кресел ( моё и не только кресло не откидывалось) и тд и тп. О посадке : садились как на стиральную доску, все выбрировало и громыхало, но сели. О вылете оттуда: сделав 2 попытки самолёт не взлетал оказался не исправен реверс и автоматика не разрешала взлёт. Командир сказал что сделали запрос в Москву можно ли так лететь ( в Домодедово полоса длинная и сядем так - мороз был гр.5-7) в Москве умный человек не разрешил и дальше не выходя из самолета ( не разрешили) мы 4 часа ждали пока чего-то починят и мы полетим. Конечно за такое время ожидания особо ранимые напились до последней возможности и пошли покурить в туалет , поэтому когда можно было ужу взлетать - сработала пожарная сигнализация, но это уже детали. Про еду и обслугу не пишу- не затем в бюджетный самолёт сели. ЭТОЙ компанией больше НЕ ЛЕТАЮ. Вчера была у представительства на Спиридоновке- так журналюги к любому с цветами пристают а кто у вас там бал родственники или знакомые и тд, испортили всю чуткость момента. Возможно наша пофигистская гражданская позиция и приводит к такому. Искренне скорблю.

Этой авиакомпанией я летала с семьей в Египет в июле, самолет был старый, но и у Ютейра на чартерах тоже старые самолеты и тоже летала в Египет в декабре 2013г. а на чем летать если на регулярных линиях цена вопроса на порядок выше - только отказываться от полетов, хотелось тоже в конце ноября съездить в Египет, но поездка отменяется, надолго - не знаю, но страшно, когда правительству пофиг на народ оно занимается совершенно другими делами, авиационную отрасль отдали на откуп частникам, которые только набивают карманы а о безопасности полетов и не идет речь, а профсоюзов авиаработников как таковых в нашей стране вообще нет (они есть только на бумаге, то как не грустно приходится выбирать для туризма в 21 веке в нашей стране собственные ноги. Очень жаль погибших и их родных и близких.

Я летала данной авиакомпанией два месяца назад.тоже на аэробусе а321.несмотря на то,что начиталась ужасных отзывов и боялась даже заходить в самолет,долетели мы просто отлично.Турбулентности не было совсем, снижались очень плавно,даже уши не закладывало!было заметно,что самолёт очень не новый,но выглядел чистенько и отремонтировано.в полёте ничего не шумело.в общем,мы были приятно удивлены,потому что изначально были очень предубеждены против авиакомпании.экипаж очень понравился,командир замечательно посадил самолёт.касательно трагедии я допускаю,что причина могла быть скорее всего в неисправности самолёта.все-таки,к сожалению, лоукостеры не всегда тщательно проводят проверку состояния самолётов и парк у авиакомпании не самый новый (хотя и не такой уж и старый!).но вот в профессионализме экипажа я бы не сомневалась.я понимаю,что нельзя судить о всём уровне пилотов в компании по одному полету,но в моем случае я была очень удивлена качеством именно "вождения самолёта",потому что я летаю очень много и мне есть,с чем сравнить. Очень жаль,что на этом сайте такое большое количества негативных отзывов и никого это раньше не интересовало до трагедии. Может пора учредить проверку "ревиззорро" в отношении воздушных судов?Я надеюсь,что когда-нибудь мы вынесем уроки из таких ужасных трагедий и перестанем винить все и вся вокруг кроме себя.

Летели летом из Анталии в Москву ! Самолеты внутри действительно старые ! Сам полет прошел нормально посадка была очень мягкая ! Но в полете произошел такой инцидент ... девушка пошла в туалет и не могла потом изнутри открыть дверь ! Снаружи ее открыла стюардесса ,а вот если бы не было таких туалетов с ключом ? Она бы сидела там до Москвы !? И еще через 5 мин после нас вылетел точно такой же рейс и приземлились также... при выдаче багажа все завалили на одну ленту! Это ужас сколько мы там провозились ! Прилетели 1-ые получили последние!!

Не надо грязи,в отзыве про задержку рейса и ваучеры на 600 рублей, русским языком написано что летели мы не в Египет,а в Болгарию! На тот момент туда летали только бюджетные авиалинии,типа Колавиа и РедВингс! Если бы туда летали божественные,чистые,комфортные,и безопасные Эмирейтс,взяла бы билет даже не раздумывая,да ещё и мили накопила бы!
Самолёты у Колавиа - отвратительные как внутри,так и снаружи,потому и рейсы вечно задерживают!!!каждый раз что-то там пытаются залатать "на скорую руку" ( а люди сутками сидят и ждут). И тут не поспоришь! Бортпроводники попались -хамло ,которое даже понятия не имеет о таком термине как " авиарежим" в телефоне! И нечего их защищать, один левый положительный отзыв не перекроет сотни настоящих- отрицательных! Имейте совесть в конце-то концов!

Очень корю себя за то, что не написала этот отзыв сразу, возможно кого то из погибших он остановил бы от полета этой компанией. Мы летели из Внуково в июне 2014 и тогда нам сказали, что самолет разгерметизировался при посадке и мы ждали 10 часов, пока его починят. Маленькое помещение Внуково, 200 чел. народа и все с детьми. Выйти не могли тк прошли регистрацию. Было холодно, выдали одеяла детям, тк помещение вообще холодное и маленькое, многим было плохо, кому - то нечем было накормить малышей - банки со смесью сданы в багаж и НИКТО к нам не выходил, представителей компании мы не видели вообще. Выдали талоны на питание на 600 руб., в кафе где цены начинаются с 500))) В итоге летели таким же, а возможно и этим самым аэробусом. Со страшным скрежетом мотора. Вообще скрипела вся обшивка, трясло и скрежетало все, лампочки мигали как на елке. Стюарты, правда, все любезные и мы рады были уже что хоть как то летим, но было страшновато. Правда нам сказали, что дали другой борт, тот разгерметезированный на починке, но зная, что у компании НЕТ запасных бортов и они все функционируют постоянно без малейшего перерыва за дешевую цену(какое там может быть техобслуживание?)думаю, что именно подлатав этот борт на него мы и сели.Но все это я узнала уже по проведении 10 часов в зале ожидания из интернета и тд. Все дружно собирались при приезде пойти и потребовать компенсацию за испоченный отдых и пропажу 1 дня, тк вместо 6 утра, вылетели в 16 дня, соответственно в отель попали к ночи. Вообщем когда приземлились на этой скрежащей банке - все вздохнули и аплодировали от души!!!! Я оч сомневалась, что долети - скрежет железа и неровные работы двигателя - их было оч слышно - парализовывали от страха. Никому не советую!!! Берегите себя и своих близких! Скорблю о погибших и понимаю, что каждый из нас мог быть там. Виной всему - жадность перевозчика, которые так относятся к своей работе. Такие дряхлые машины возят людей и задержки у них постоянные из-за подлатывания машин!!! Я обвиняю компанию в случившимся!! Попользовавшись ее услугами, мне сразу стало понятно, что виной этой страшной трагедии была неисправность самолета. Виню себя, что не написала раньше, как то забылось, после отдыха все это... а теперь такая трагедия, страшно, жутко и больно за людей!!!

Граждане и гражданки пишущие отзывы (особенно те,кто после катастрофы набросился на когалымавиа)! Где вы,такие умные ,богатые и придирчивые раньше были? Почему не сообщили тут,что оказывается самолеты-то полное гэ? Почему молчали и тут ,и в ваших "вконтактиках" и "фейсбученьках", на предмет,что ".. Ой-ой..сильно дрожат крылья..ревет мотор необычно и о прочих обнаруженных недостатках? А ведь напротив,вы постили свои довольные селфи,луки и прочую ересь с вытянутыми в трубку, губищами и " очками из китая-такая вот крутая",а также идиотскими подписями к тем лукам и селфи,которые должны были подчеркнуть ваше "боххацтво", состоятельность,неприступность,самодостаточность и развитие. Дескать,мол," я и мои апельсинокорковые ноги на закате в Шаааарме".Почему же никто из вас ранее не описывал поганое состояние парка самолётов "когалыма"? А только сраные жалобы на " нас задиииржале на 5-6-100500 часов","нам дали всего 600рублей в аэропорту","кормили бутерброодами","дети плакааали" и т.д.! Раз вы всё,судя по соцсетевым страницам,минимум наследники и -цы ,например,Рокфеллеровском,Моргунов и Рептилоидов,то почему вы ,сцуко,не покупали билеты Люфтганзы,Эмирэйтс,Клма или ,на худой конец,Аэрофлота? А потому,граждане и гражданки,что вы просто нищебролды с претензиями и отсутствием культуры! Такие как вы,например,с голодухи будете жрать товарища по несчастью,ибо в глубине себя-вы звери! И даже после катастрофы,вы по-прежнему будете искать 100звезд ушлепный отель в мусульмании(выпендриваться перед своими же колхозниками) и при этом первый попавшийся билет в инет раздаче,отсортированный как "сперва показать дешёвые".

Давно пора прикрыть эту вшивую контору!! Лишь бы сэкономить, небезопасно, противно!!! Летали калавиа в Испанию, рейс туда в домодево задержали на 3 часа. Рейс обратно на 4. На обратном пути летела в хвосте, трясло весь полет, было душно ужасно, думала задохнусь перед взлетом, ручки отрывались. Посадили самолет очень грубо, долго кружились перед посадкой. Когда вышла с самолета, зареклась больше никогда не связываться с TUI и с колавиа естественно! Если этих жуликов не прикроют - это позор!!!!! Когда в своей стране мы уже начнем чувствовать себя в безопасности! Когда нашими жизнями начнут дорожить???? Ни в одной стране мира нет такого.

Летали с подругой в апреле в Шарм -Эль-Шейх,от brisco (тур оператор)летели туда и обратно metrojet' om,я летел впервые ,гул стоял на весь салон трясло не слабо,при этом крыло гуляло так что я думал мы развалимся ,сам из Санкт-Петербурга летали через Домодедово,обратно задержали рейс т.к он прилетал с Пулково и сразу как прилетел нас быстро загнали на борт и мы взлетели в Домодедово,впечатления от компании остались наихудшие...Скорбит весь Питер вместе с родными,ужасная и страшная трагедия

В предыдущем отзыве ошиблась годом,летели в 2013 году! И ещё,писала отрицательный отзыв сразу же,находясь ещё в аэропорту. Сейчас просто повторяюсь,что бы напомнить людям о том,что нужно заботиться о своей безопасности!

В июне 2012 года "посчастливилось" лететь этой авиакомпанией в Болгарию. Ну что могу сказать, рейс наш был задержан на 24 ЧАСА!!! Вместе с нашим рейсом,было ещё 2 - той же авиакомпании ( на тот момент "Колавиа") Представьте себе,когда 1000 человек тупо сидят и ждут! Многие с крошечными детишками,многие пожилые! С боем и криками удалось выбить ваучеры на питание и воду. Ваучер на питание представлял собой бумажку,которая даёт право на питание в определенном кафе на сумму 600 рублей. Для аэропорта,сумма ничтожно мала! После суток проведённых в "аду",самолёт все-таки прилетел. Нас посадили на борт,самолёт завели,через пару минут заглушили и ещё 2 часа мы ждали,пока что-то там починят! Туалеты не работали, все в салоне держалось буквально на соплях!!! Поведение и отношение бортпроводников к пассажирам откровенно свинское! Спасло от нескольких часов паники во время полёта лишь то,что спать хотелось просто неимоверно!
Когда узнала что разбился рейс 7к9268,была потрясена, но когда увидела до боли знакомое название авиакомпании " Когалымавиа" моё удивление и страх,дополнилась мысль " что с такой авиакомпанией это вовсе не удивительно" потому что за своими самолетами они абсолютно не следят!!! Спасибо коррупции,за то что таким авиакомпаниям выдают лицензии на перевозки людей!!!
П.С. Дорогие друзья,пожалуйста,будьте внимательнее при выборе авиаперевозчика! Не экономьте на своей безопасности и безопасности своих близких!!!
Пусть земля будет пухом всем тем,кто трагически погиб в это страшной авиакатастрофе... Сил и терпения близким погибших!🕯🕯🕯

Да все правильно Юля написала, а кликуши, как обычно,услышали в меру собственного интеллекта, вам даже ума не хватило, чтобы понять, она не про конкретно эту авиакомпанию, рейс, петербуржцев написала, а про туристический бизнес, в принципе! Лично я не раз летала этой авиакомпанией, обычный эконом-чартер, так они все одинаковые

Летели 9 сентября этого года в хургаду из домодедова этой компанией салон самолета оставлял желать лучшего сиденья старые тканевые затертые инструкции приземлялись в условиях песчаной бури видемость нулевая капитан сделал все на отлично обратно летели тоже на кглавиа но самолет был с красными кож сиденьями внутри все как новое при взлете двигатель шумел бортпровод сказал особенность модели при взлете был ли один из этих самолетов упавший самолет не знаю но хотелось бы узнать ..Светлая память всем погибшем лишь бы больше такого не повторилось!

Может, не все знают, но в Шарм-эш-Шейх, Анталию никто не летает из регулярных перевозчиков. Можно купить билет на египетскую компанию с пересадкой в Каире. По стоимости перелет обойдется как вся путевка в турфирме. Но понятно, что никто не будет заморачиваться, а полетит тем, что дадут в турфирме.

Сам не знаю, стоит ли летать чартерами... Надо подождать расследования.