Аэрофлот

Летала,летаю и буду летать только "Аэрофлотом".Живу в Америке и постоянно совершаю рейсы из Лос Анджелеса в Москву и сразу же на Барнаул.Ниже одна дама написала,что самолет представляет из себя "посудину с потертыми сидениями"-все это вранье!Причем очень наглое вранье(вы еще не летали такими компаниями как United Airlines,где сервис вообще на нуле,сидения действительно протертые и элементарно на подголовнике нет салфеток и за трансатлантический перелет кормят по-человечески только один раз...вот вас туда).В аэропорту Лос Анджелеса сразу же бросается в глаза экипаж "Аэрофлота",который входит в здание аэропорта как на подиум.Сразу на лицо российская красота.Комфорт и дружелюбная обстановка с начала посадки и на протяжении всего полета.Кормят 2 раза и 1 раз что то типо полдника.Еда очень вкусная.Соки и вода-в любом количестве.На протяжении всего полета на "связь" выходит капитан воздушного судна.На мониторах идет трансляция полета.Взлет и посадка-как перышко на пернину.Рейс на Барнаул ничем не хуже трансатлантического.Самолеты новые,стюардессы вежливые,пилоты так же постоянно выходят на связь.В салоне чистота,кресла очень удобные,еда наивкуснейшая(считаю что для полета продукты подобраны идеально).Взлет и посадка даже не чувствуются.Поэтому мое сердце навсегда принадлежит "Аэрофлоту",а завистники пусть летают европейскими раздолбайками с сомнительным сервисом.

Летала из Москвы туда-обратно в Бишкек на прошлой неделе. Приятно удивлена переменами. Аэрофлотом не летала уже лет 10. Самое главное - расстояние между креслами такое, что ноги можно вытянуть полностью, даже выйти со среднего кресла можно, никого не побеспокоив, соседу слева даже вставать не пришлось, чтобы меня выпустить. Погрузились быстро и без проблем, минута в минуту. Быстро и вкусно покормили. Чистота стерильная, никаких затхлых запахов. Но кресла очень неудобные: подголовник не соответствует моему росту 1,62 м и не убирается, хотя и на липучках. Промаялась, пока не догадалась пашмину в колбаску свернуть и под шею подложить. В старых тушках для меня сиденья удобней. Больше никаких замечаний нет, спасибо! теперь - только Аэрофлотом!

Летел АФЛ 8 часовым рейсом. Самолет Б767 Ф. ДОСТОЕВСКИЙ 99 года. Салон полностью загружен свободных мест нет. Самолет в отличном состоянии. На всех всего хватило. Стюардессы прекрастно справились со своей работой. Экипаж супер . полет прошел прекрасно сели идиально. Обсалютно ничего плохого сказать немогу. Летал и раньше АФЛ и всегда все нормально было и на их ту 154 тоже все было на высшем уровне хоть и самолеты были старые

Здравствуйте.Меня зовут Константин,я работаю в одном очень известном Российском оркестре,в силу профессии мы много летаем самолетами разных авиакомпаний и вразные городо не только России,но и Мира.Так что,поверте, есть что и с чем сравнивать.

Дорогие друзья,этой авиакомпанией летать всегда приятно,наверное,Вы знаете,если хотя бы один раз летали..все всегда на уровне:безопасность,комфорт,питание(на мой взгляд,самое лучшее не только среди российских авиакомпаний,но и вообще)вежливые и всегда готовые зделать все для Вас бортпроволники.Все это было, и мы надеемся, будет у АЭРОФЛОТа всегда.

Пишу практически от всех наших музыкантов и имеющих к нашему коллективу людей,которые летели рейсом АЭРОФЛОТА SU-262 Вена-Москва.09.04.2010.Дорогие друзья это было супер!!!Всем желаю, от себя лично и от моих коллег,хотя бы раз лететь именно с этим экипажем,для них это было 2,5 часа работы,а для всех нас - 2,5 часа просто хорошего настроения.Три девушки и молодой человек - бортпроводники -очаровали всех своим обаянием и профессионализмом.(((Мне даже между делом успели рассказать что означает фраза КВС перед взлетом и посадкой:"Бортпроводникам занять ........ для перевода в селекторное положение"(не помню точно как звучит:)
И,кстати, посадили замечательный Аэробус 321 так мягко,что моя спящая на моем плече девушка,так и не проснулась,как говороиться,до полной остановки двигателей..
В общем,от меня и всех моих знакомых говорим АЭРОФЛОТУ и этим замечательным людям которые сделали наш полет настолько приятным СПАСИБО!!!

Еще последний раз летел АФЛ и меня удивило питание на борту. С краснодара до москвы меньше двух часов а нас покормили полноценным обедом. А с москвы до магадана так вообще кормили так что я никогда ничего подобного в воздухе и невидил . Все свежее сочное прямо как дома. А напитки приносили всем желающим в любое время . И прекрасные и доброжелательные стюардессы

Забавный случай.
Летели с супругой из Милана совместным рейсом Ал-италия/Аэрофлот. В Шереметьево обнаружили потерю багажа, в котором были многочисленные покупки на круглую сумму. Через день привезли багаж... да не тот. В Ал-италии отморозились, типа ничем помочь не можем. Вобще не советую летать алиталией, сервис ужас, в представительстве откровенные хамы. Аэрофлот взял поиск на себя. Искали больше недели, но нашли! Чемодан достоин рекордов Гинесса, - летел по маршруту: Милан-Лиссабон-Токио-Москва)))
Вылетающим из Милана рекомендую в багаж по возможности вещи не сдавать, такие случаи очень часты. Но если сдаете, то не нужно это делать на выдаче такс фри, не поленитесь, вернитесь на стойку регистрации и сдайте там.
АФЛу уважение и благодарность.

Летал из Питера в Красноярск с пересадкой в Москве. После 2х дневного пребывания в Красноярске планировал ехать на поезде в кемеровскую область кататься на доске. Друзья соответственно летели двуми днями позже. Из питера самолет задержали на 40 минут. В итоге в шереметьево с одного самолета на другой я перемещался практически бегом, т.к. изначально между двумя самолетами было 1,5 часа. Понравилось что посадочный талон мне распечатали и как только я сошел с самолета сразу получил его и не тратил время на перерегистрацию. Спросил что с багажом, сказали что его перенесли в другой самолет. но когда я прилетел в красноярск, сноуборда и остальных вещей не было. Кстати все кто летели из питера остались без багажа. В розыске багажа сказали, что из за задержки рейса багаж перенести не успели, и завтра первым рейсом его привезут, о чем меня оповестят по телефону. Я в общем то не волновался, т.к. до поезда было еще 2 дня. на следующий день никто не позвонил. когда позвонил я в представительство аэрофлота, мне сказали что скоро свяжутся и скажут что с багажом, но на протяжении половины дня никто не звонил и на звонки не отвечали. Тогда я решил сам съездить в аэропорт, где мне сказали что багаж не могут отыскать в Москве и от сюда ничего не решить. Молодой парень из эрофлота смотрел на меня честными глазами и говорил, что объяснил всю ситуацию и там мои вещи ищут. Настроение испорчено, т.к. срывается весь мой отдых. Благо моя довольно настойчивая родственница из Красноярска, позвонила в Москву и рассказала ситуацию. как оказалось в москве даже не знали о потере и никто ничего не ищет. В итоге после нескольких часов созвона с москвой багаж нашли и даже сказали каким рейсом его отправили. Не уверен нашли бы его или нет если бы мы не звонили сами в москву и не знаю когда получили остальные люди свои вещи. У моих друзей которые прилетали через 2 дня был тот же рейс и у них так же задержали самолет из питера. из за чего я сильно нервничал, т.к. через 5 часов после их планируемого прилета был поезд. но в этот раз все обошлось.
что касается полета, все на высотее, к этому претензий нет. Вежливый персонал, пледы рейсом москва красноярск. А на рейсе москва питер всем девушкам сделали подарок (это было 8 марта) Мелоч а приятно.

Летел в последнем месяце дважды Рим-Москва и Амстердам-Москва. Все стандартно, четко, без излишеств, но и без проблем. С азиатскими компаниями соревноваться нереально, очень далек аэрофлот до них, а вот с европейскими вполне по силам, даже лучше некоторых уже.

Летела Москва-Новосибирск-Москва, все на высшем уровне, без задержек, бортпроводники внимательные, вежливые, настоящие прфессионалы, спасибо за приятный полет

Летели на Москва-Кипр-Москва в сентябре 2009. Не знаю, кто пишет, что у них старые самолеты. Самолет новенький, чистенький, синие кресла вряд ли кожа, какой-нибудь кожзам, но опять же без потертостей и царапин)) салон молочный. Девушки стюардесы милые и улыбчивые. Аккуратно одеты. Смотреть приятно. Кормили вкусно. Вылетали мы в 9.40. Так что предлагали завтрак на выбор - омлет или блинчики с ягодами. Уж на что я привередлива в блинах, но те что давали были вкусные. Я сначала хотела взять омлет (потому-что блины мало где по нормальному делают), но он к сожалению закончился. Так что нам с мужем достались вкусные блинчики. Вроде бы еще что-то раздавали, как сухой паек, но точно не помню. А обратно кормили рыбной продукцие и бараниной. Был салат с семгой у всех. Рыба с овощами или баранина с картофелем. Было вкусно и то и другое. Мы с мужем специально взяли разные блюда. Разве это плохое бедное меню? По моему очень даже ничего.
Сам полет прошел хорошо. Обратно какое-то время потрясло, но ничего, улыбающиеся лица стюардес успокаивали.
А вообще меня с моей жуткой аэрофобией внутренний вид самолета успокоил - ну думаю раз такую красивую машину дали нашему пилоту,значит он с руками и машину не завалит))) Вот этим и успокаивала себя весь полет)

Здравствуйт! Первое что хочу, это поблагодарить авиакомпанию за б/п которых они отправили на рейсе. Я летел на рейсе Москва-Нью-Йорк. 1) Рейс не задержали как на другие авиакомпании 2) Обслуживание на борту отличное. Всем выдали пледы. 3) Давали два раза горячий обед. ну и сухие пойки это естественно. 4) Багаж не кто на рейсе не потерял, все были довольны. Приземлились как-будто на перину. Нечего не почувствовал. Блгодарю всех за мой полет. АЭРОФЛОТ- лучшая авиакомпания которая летает в Нью-Йорк

Здравствуйте! Сразу скажу, что прочитав один из отзывов о компании "Аэрофлот", была крайне удивлена! Я постоянно летаю этой компанией, и бортпроводники работают на высшем уровне! В сравнении с многими другими авиакомпаниями, услугами которых я пользовалась раньше, в Аэрофлоте девушки всегда улыбчивы, обходительны, приветливы! И очень приятно, что улыбки эти действительно искренние!!! Возможно, если пассажир приходит на самолет с плохим настроением изначально и весь свой негатив выплескивает на бортпроводников, то тут уж никакая выдержка не поможет... Поэтому некоторым агрессорам и не достаются улыбки стюардесс! Насчет формы... возможно, тот вариант, который появился недавно, не самый лучший, но ведь главное для нас - это безопасность и комфорт в полете! И для меня важнее, чтобы я чувствовала себя спокойно во время перелета, а не то, во что одета стюардесса. Всем девочкам-бортпроводницам, а также ребятам-бортпроводникам я очень признательна за то, что делают мои путешествия очень комфортными и, если хотите, даже незабываемыми! Я ценю их тяжелый труд, ведь они летают практически каждый день, общаются с разными по характеру и настроению людьми... Они настоящие профессионалы своего дела! И пилоты в Аэрофлоте - высший класс! Перед взлетом поприветствуют, и понимаешь: ТЫ В НАДЕЖНЫХ РУКАХ! Вобщем, спасибо Аэрофлоту! Никогда и ни на кого Вас не променяю!
P.S. Огромное спасибо стюардессам Федотовой Ольге и Ксении Швец (Барселона), Ольге Борисовой (Милан) и многим другим, имена которых, к сожалению, не запомнила, за внимательность, теплоту и заботу!

"Чикен -флот" - давнее и не очень приятное прозвиже нашей "любимой" компании на Западе во времена СССР, к сожелению и сейчас достаточны актуальны...
Согласен с автором предыдущей заметки о "ненавязчевом" сервисе "Аэрофлота" даже в бизнес классе, который они сейчас чопорно именуют "Премьер" и "Президент" в зависимости от того раскаладывается кресло до положения кровати или нет)... . Боюсь если бы таким сервисом пользовались Премьеры и Президенты то вскоре наш уважаемый национальный перевозчик остался бы без клиентов. Стюардессы крайне не приветливы и облачены в какую то странную в цветовом исполнении (оранжевые ситцевые кофточки и т.д) форму более подходящую к продавщицам заштатного сельпо нежеле олицетворение национального стиля и элегантности. Вымученные улыбки и постоянное ощущение того, что твое присутсвие здесь доставляет массу неудобств по причине того, что нужно тебя обслужить согласно разработанной и утвержденной инструкции - и это скорее тяжкая необходисть выполнения тяжелой работы для экипажа. Питание. Не плохое, но без особой выдумки. Не лучше и не хуже чем у других средних авиакомпаний. Правда, это касается полетов из Москвы, а вот когда вы, уважаемый пассажир, летите из какого-нибудь другого удаленного города, например, Иркутска в Москву, накормить могут всем чем угодно на уровне хорошего придорожнего кафе, предлагающего на закуску селедку и горячее из китайской свинины с картошкой - все это само по себе разумеется и не плохо, но не забываем, что мы то летим то в "Премьерах" и "Президентах")))). Отдельное слово о бортовой посуде. Думаю сильно потрудился дизайнер над цветовой гаммой и выбором материала, этокое сочетание не сочетаемого: тяжелые железные вилки в дополнение к пластмасовым поносом странного цвета и непонятного материала тарелкам скорее напоминающим предложение от китайских производителей дешевой посуды с "шанхаек". Впрочем, может я и ошибаюсь...на вкус.. . Про "Диджи-плееры"...честно говоря, не очень понял, удобно это или нет...скорей нет, поскольку весит он не мало и при любых действиях пассажира в кресле, проблема куда бы его убрать... . Думаю, не совсем удачное решение компании в этом сигменте развлечения пассажиров.
Добавлю в заключении, что режим экономии (я так понимаю) заставил компании отказать пассажирам в подушках, пледах и тапочках на рейсах не большой протяженности (до 3 ч). Так что если вы летите в Будапешт или Варшаву - эта роскошь Вам не положена (вот уж действительно экономия на спичках!).
Да, и не забудем, что из всех мировых авиакомпаний, "Аэрофлот" имеет один из самых минимальных расстояний (шаг) между кресел в бизнес классе (не говоря уже об эконом).
Сервис на борту на твердую троечку. Все это конечно вкусовое. Правда имеется один очень важный, перекрывающий все выше написанное, плюс - это достаточно высокая безопасность (по сравнению с иными российскими перевозчиками) полетов и новый самолетный парк. Удачи "Аэрофлот"

Уважаемы пассажиры!
Если честно, то обслуживание даже в бизнес классе, какое-то паленое... Еда вкусная, но то как с тобой общаются, оставляет желать лучшего. Диджиплейер - фигня полнейшая, глюкает, выбор странный..
Иногда бывает нормально, но последнее время качество обслуживания упало очень сильно. Я наблюдаю это уже последние 2 года. Хорошо что хоть рейсы стараются не задерживать.

Зашел на этот форум, чтобы написать свой замечательный отзыв о том, как я здорово и без проблем всего за 9481р (по акции) слетал из Питера в Хабаровск и обратно. Хотел рассказать о том, какие у них удобные самолёты, какой замечательный новый терминал с телетрапами, но прочитав историю про Южно-Сахалинск, у меня пропало всякое желание писать хороший отзыв. Я и предположить не мог, что по ту сторону зоны досмотра творился настоящий ад в то время как я без проблем регистрировался на трансферной стойке и без всяких проблем с багажом добрался до конечного пункта. И вот к какому выводу я пришёл: летать Аэрофлотом с пересадкой всё-таки можно если: 1) все полётные сегменты оформлены как единая перевозка (единый билет) 2) время между рейсами составляет не менее 3-х - 4-х часов для внутренних рейсов (можно и 2 часа если после вашего рейса есть ещё один и в случае чего ваш багаж отправят следующим рейсом); 3) вы сразу после выхода регистрируетесь на трансферной стойке и сразу же проходите в зону досмотра, не выходя в общий зал. Таким образом вы избежите очередей (на трансферных стойках регистрации очередей почти нет, на прохождение досмотра в трансферной зоне их нет вообще). Даже если между рейсами 7 часов, как было у меня, вам лучше следовать этой схеме. Поверьте, лучше подождать в зоне ожидания (кстати говоря там очень тихо), чем трепать себе нервы в очередях. Для пассажиров, вылетающих из Москвы могу лишь посоветовать заранее приезжать в аэропорт (лучьше на аэроэкспрессе, без пробок). Всем удачи

Впервые летела самолетом компании Аэрофлот. В Москву 9 февраля, из Москвы 12 февраля. Все было отлично. Вежливые бортпроводницы. Вкусная еда. Все супер. Всем спасибо

Спасибо Аэрофлоту! Считаю самой лучшей компанией перевозчиком на направлении Красноярск-Москва-Красноярск. Новый самолет, сразу пледы в индивидуальной упакове, хорошо кормят, очень внимательные стюардессы! Особенное спасибо Татьяне Ермаковой, Красноярск-Москва, 22.01.2010.

В Октябре прошлого года, срочно должен был вернуться из Харькова в Баку. Должен был любой ценой успеть на свадьбу брата. Билеты прямого нигде не было а трехдневная железная дорога, стоило почти 200 Евро. И так, только гордое название АЭРОФЛОТ спасло меня и доставила с Украины в Баку всего за 120 евро. О том как получается, что такой весьма комфортный рейс с супер обслуживанием та еще и со стыковкой в Москве, стоит так дешевле по сравнению с поездом, это восьмое чудо света. С корабля как сказать, попал прямо на балл и всю жизнь буду благодарен компанию. Теперь для меня у авиации одна имя - АЭРОФЛОТ!!! Всегда искренне наша :)

Летала летом в Токио. Очень порадовал Аэрофлот!. Раньше летали на маршруте boeing 767, сейчас новые airbus. Всевозможные развлечения на борту, вежливый персонал. Летала JAL несколько раз. Если сравнивать, за меньшую цену Аэрофлот предлагает ничуть не уступающий японцам сервис!!! Летайте АЭРОФЛОТОМ!!!!!

Слетал по маршруту Москва-Нью-Йорк-Москва за 17тр по акции. Полет прошел нормально в обе стороны (немного трясло при сходе в атлантику), продолжался 9 часов (тяжело только мало двигаться в условиях ограниченного пространства). Кормят два раза. В самолете есть развлекательная система с музыкой, фильмами, играми. После покидания самолета пассажирами, салон напоминает нашествие мамая - разбросанные по полу пледы и журналы вперемежку с мусором... :)

Летел из Москвы в Париж и обратно в январе. Туда Аэтофлотом А-321 обратно Air France A-320. Так вот друзья у Аэрофлота самолет новый, кресла супер, питание норма, стюардессы тоже молодцы, Air France - самолет 20 летний, кресла потрепанные, питание отвратительное, ну и девушки вообще никакие.
Аэрофлот молодцы, продолжайте обновлять парк, а я буду летать и собирать мили!!!

Уважаемые сотрудники авиакомпании Аэрофлот!!!
Летели вашей авиакомпанией из Иркутска и Москву ноябрь, декабрь2009г. Обслуживание бортпроводников очень понравилось, питание было очень вкусное и был выбор.
На все просьбы пассажиров бортпроводники реагировали незамедлительно, были очень отзывчивыми.
Пилотам надо отдать должное. Мастера своего дела. Я очень рад за экипажи, которые обслуживали нас и выражаю им огромную благодарность.
Желаю Всем Вам (сотрудникам авиакомпании Аэрофлот) удачи, здоровья и счастья в личной жизни!

.... Понятно, что написать побуждает либо хорошее, либо плохое. Летала на новогодние праздники в LA нашей чудесной и самой дорогой компанией Аэрофлот. Я в ужасе, друзья мои! При том, что это довольно длительный перелет (13 часов), полет происходил на старом самолете, с протертыми креслами, древними телевизорами на потолке, жуткими двумя туалетами на весь самолет. Поразила "развлекательная программа": Господа, такое впечатление, что ее составили совершенно невменяемые люди, потому что показывать детям, а также иностранным гражданам, фильм "Маленькая Вера" и документальный фильм о бедных и голодающих жителях какого-то государства, типа Конго, просто СТЫДНО! Оказалось, что в этих самолетах (со слов стафа), до сих пор устаревшая техника и мы смотрим КАССЕТЫ... мы были в шоке, как возможно самой крупной в огромной стране компании так позорить себя перед такой страной, как Америка! С точки зрения самого полета технически: вопросов нет! Не смотря на старый самолет, экипаж, не считая стюардесс, просто молодцы, долетели без происшествий, практически без турбулентностей всяких и других неурядиц. Но, 13 часов в этой посудине показались вечностью! Считаю, что компании необходимо пересмотреть отношение к таким перелетам, я часто летаю Аэрофлотом в Европу, чаще довольна. Перелет в Америку неприятно поразил.

Летал 16-го января Аэрофлотом до Уфы... В принципе, полётом я вполне доволен: вылет вовремя, самолёт чистый, приветливые и улыбчивые стюардессы, сервис действительно на уровне хороших авиакомпаний... Единственный момент, который несколько разочаровал- это питание на борту. Вылет был в ночь и, может быть, поэтому предлагали только лишь 2 кусочека колбаски, кусок хлеба и малюсенький кексик, хотя отдельно разносили вначале сок, а затем чай с кофе... Я, конечно, понимаю, что в самолёте летают не для того, чтобы объедаться, но такой паёк уж чересчур скуден...

В очередной раз совершили долгий перелет, на этот раз в Шанхай. Претензий никаких, тем более теперь, когда у Аэрофлота появилась он-лайн регистрация и можно спокойно забронировать себе самые хорошие места в салоне. Прекрасные А-330, тихие, удобные, с большим количеством развлекательных программ. На обратном пути сильно разочаровало другое: за перевес со всех нещадно драли по 30 евро за кг. Откуда берутся ТАКИЕ суммы? Вот что интересно...

Совершили перелет с друзьями Москва-Лондон-Москва туда на Боинге-767, обратно на Аэробусе А321. Всё было замечательно, стюарды помогли, когда моему приятелю стало не по себе. Быстренько организовали пачку активированного угля, пусть мелочь, но очень приятная, необходимая и в воздухе безальтернативная :) Единственное, что омрачило путешествие - это наличие аэропорта Шереметьево 2... Надеюсь, что когда Аэрофлот всё-таки переведет свои рейсы в терминал D, полеты станут более приятными. Для сравнения: процедуру регистрации-сдачи багажа-досмотра в Москве мы прошли за 2 часа 45 минут, в Хитроу еще и с учетом того, что упаковывали нестандартный багаж и сдавали его отдельно, на всё-про всё затратилось ровно 11 минут. Но это претензии не к авиакомпании. Обратно удивило обновление формы у стюардесс. Рыженькая, приятная, но что показалось странным- компания вроде как решила отказаться от размещения логотипов министерства авиации СССР с серпом и молотом, поэтому непонятно, почему на пилотках, рукавах везде этот логотип присутствует.
А в целом спасибо Аэрофлоту за уровень сервиса, мало чем уступающий многим западным компаниям, а подчас и превосходящим их!

5января вылетели из Копенгагена рейсом SU216 и в этот перелет авиакомпания разочаровала!!!! бизнес класс стюардессы едва двигаются, хотя в салоне было 6 пассажиров, но это еще пустяки!!! по прилету багаж прождали 2 часа! потом нам сообщили что багаж по ошибке разгрузили в другом секторе, собирать багаж ни кто не собирался! дети плачут, купить попить ребенку не найти, у работников стойки розыска багажа ребенку попросили воды, ответ вода у нас есть! но нет стаканов.... нонсенс, в конечном итоге багаж привезли но получить смогли не все, мы получили 2 сумки, а чемодан так и не нашли а некоторые люди с пересадкой вообще не получили своего багажа и таков итог прилетев в 18.20 мы вышли из аэропорта в 22.30 после хамства, равнодушия, и вымотав все нервы мы пришли к выводу что АЭРОФЛОТОМ никогда летать больше не будем!!! надо учиться у Европы как к пассажиру относиться! отдых был испорчен равнодушной авиакомпанией.....

Летал в ноябре 2 раза в Европу. А-320 и А-319.

Придраться просто не к чему. Очень хотелось, но не смог. Особенно порадовало расстояние между рядами в эконом классе.

Питание на Ура!, хотя из меню исчезло сладкое (пироженное, или пластинка суфле, как было раньше). Понятно - авиакризис.

Вновь бросился в глаза профессионализм бригады салона. Это уже не удивляет. Отличие Аэрофлотовской подготовки состоит в какой-то "теплоте" в общении с пассажирами в противоположность, скажем, "Трансаэро", где проводники не менее профессиональны, но роботично-холодны.

Я постоянный клиент Аэрофлота, хотя периодически летаю и другими авиалиниями (Estonian Air, Air Berlin, Air Volga, S7, Easy Jet, Sky Express, Emirates).

Хочу сказать, что авиакомпания вполне достойная. Рейсы задерживают оооочень редко и то на моей памяти виной всему была погода. Самолёты достаточно новые, сервис конечно не Emirates, но вполне нормальный. Слава Богу Шер-1 уже в прошлом (уверен, что в терминале Д всё наладится и таких ситуаций, о которых пишут на форумах, больше не будет).

Бывают, конечно, и "косяки", ну, куда без них.

- Начало декабря 2009, вылет из Волгограда. Пассажиров привезли на автобусах к самолёту и высадили. Оказалось, что борт ещё заправляли и в салон никого не впускали. Раннее утро. В Волгограде за мои 2 дня пребывания температура опустилась с +8 до -7. Я в осеннем пальто после 2-х недель сильной простуды. Сильный ветер. Мы стоим на морозе 10 минут. Приезжает один автобус, куда нас всех заталкивают, чтобы окончательно не замёрзли. Стоим в автобусе ещё минут 10. Я окоченел до невозможности, хоть кричи. Первым влетаю в самолёт и прошу стюардессу дать мне хотя бы обычного кипятка. В ответ: "Горячие напитки будут позже". Пришлось устроить небольшую истерику, и мне дали стакан кипятка. Но это, конечно, безобразие.

- Как-то куда-то летел, сильно разболелась голова. Просил принести таблетку раза 3 разных стюардесс, принесли чуть ли не через полчаса. Думаю, если бы попросил принести бутылку виски за доп.плату, то принесли через минуту. Это тоже не дело.

И то из-за этих двух случаев летать Аэрофлотом не перестану, хотя, в принципе, было бы чем летать в этой стране...

так получилось, что мы купили билеты этой авиакомпании по маршруту Осло-Москва-Петербург (туда и обратно). Это первый и последний раз, когда мы летели этой авиакомпанией. При перелете Осло-Москва мы потеряли стыковку на самолет на Питер. Наш багаж выгружали 1 час 25 минут. Нигде нет указателей, информации от представителей авиакомпании не добиться- хамят по-страшному. Зато везде висят логотипы компании))) Зачем продавать билеты с маленькой стыковкой, если не можешь обеспечить ее???? В Европе мы летали со стыковкой в ПОЛЧАСА!, и всегда успевали, причем не бегом. Завтра нам лететь обратно- с ужасом об этом думаю- стыковка всего час...И в этот день другого самолета уже не будет в Осло, только через сутки. Надеюсь, что потеряв стыковку (а я в этом уже не сомневаюсь), авиакомпания, согласно закону, предоставит нам гостиницу, питание и трансфер до гостиницы и обратно. В противном случае я просто не поленюсь написать в норвежские газеты и газетенки о столь ""прекрасной" в плане сервиса российской авиакомпании!